QXME 103P；アスファルト乳化剤、水素化タロウアミン、ステアリルアミン

高品質の乳化剤を使用して製造された乳化アスファルト舗装は、現場での施工を簡素化します。使用前にアスファルトを170～180℃の高温に加熱する必要はありません。砂や砂利などの鉱物材料を乾燥・加熱する必要がないため、燃料と熱エネルギーを大幅に節約できます。アスファルト乳剤は作業性が良く、骨材の表面に均一に分布し、骨材との接着性も良好なため、アスファルトの使用量を削減し、施工手順を簡素化し、施工条件を改善し、周辺環境への汚染を軽減できます。これらの利点により、乳化アスファルトは道路舗装だけでなく、盛土の斜面保護、建物の屋根や洞窟の防水、金属材料の表面防食、農地の土壌改良と植物の健全性、鉄道の軌道床全体、砂漠の砂の固定など、多くのプロジェクトで幅広く使用されています。乳化アスファルトは、熱アスファルトの施工技術を向上させるだけでなく、アスファルトの適用範囲を拡大できるため、急速に発展してきた。

アスファルト乳化剤は界面活性剤の一種です。その化学構造は親油性基と親水性基から構成されています。アスファルト粒子と水の界面に吸着することで、界面の自由エネルギーを大幅に低下させ、均一で安定したエマルジョンを形成する界面活性剤として機能します。

界面活性剤は、少量添加するだけで水の表面張力を大幅に低下させ、系の界面特性や状態を大きく変化させる物質であり、それによって濡れ性、乳化性、発泡性、洗浄性、分散性、帯電防止性、潤滑性、可溶化性など、実用的な用途の要求を満たす一連の機能を発揮します。

界面活性剤の種類に関わらず、その分子は常に非極性で疎水性かつ親油性の炭化水素鎖部分と、極性で疎油性かつ親水性の基から構成されています。これら2つの部分は表面に位置することが多く、活性物質分子の両端は非対称構造を形成します。したがって、界面活性剤の分子構造は、親油性と親水性の両方の性質を持つ両親媒性分子であり、油相と水相を連結する機能を持つという特徴があります。

界面活性剤が水中で一定の濃度（臨界ミセル濃度）を超えると、疎水性効果によってミセルを形成する。乳化アスファルトにおける最適な乳化剤添加量は、臨界ミセル濃度をはるかに上回る。